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El mejor motor fueraborda resulta ser eléctrico
23 de julio de 2025 · 18 min · 400 visitas · Ljubljana
Qué cubre este vídeo
Ramego fabrica un motor fueraborda eléctrico monobloque diseñado para eliminar la complejidad mecánica y las necesidades de mantenimiento de los motores de combustión interna.9:41 El motor presenta un diseño integrado que aloja el controlador y el motor bajo el agua, utilizando el agua circundante como disipador térmico para evacuar el calor hacia la carcasa de aluminio.7:45 El mantenimiento se limita a sustituir los ánodos cada dos años e inspeccionar las juntas cada tres o cinco años.8:18 A diferencia de los fuerabordas tradicionales, la unidad carece de baterías externas o componentes sueltos, lo que permite retirar el motor del soporte de popa para guardarlo bajo cubierta.6:05 La empresa, con sede en Ljubljana, Eslovenia, se dirige actualmente al mercado norteamericano mediante un modelo de venta directa al consumidor.1:47 El motor ha sido adoptado en la clase de regatas J70, donde su diseño es apreciado por su integración estética con la embarcación.12:42 El fabricante subraya que el objetivo principal del diseño era la facilidad de uso más que el impacto medioambiental, aunque la propulsión eléctrica elimina el riesgo de vertidos de aceite y combustible, habituales en los motores de gasolina.10:05
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