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Il miglior motore fuoribordo è elettrico
23 luglio 2025 · 18 min · 382 visualizzazioni · Ljubljana
Cosa tratta questo video
Ramego produce un motore fuoribordo elettrico monoblocco progettato per eliminare la complessità meccanica e le esigenze di manutenzione dei motori a combustione interna.9:41 Il motore presenta un design integrato che alloggia il controller e il motore sott'acqua, utilizzando l'acqua circostante come dissipatore di calore per convogliare il calore nell'involucro in alluminio.7:45 La manutenzione si limita alla sostituzione degli anodi ogni due anni e all'ispezione delle guarnizioni ogni tre-cinque anni.8:18 A differenza dei fuoribordo tradizionali, l'unità è priva di batterie esterne o componenti sparsi, consentendo di rimuovere il motore dalla staffa di poppa per riporlo sottocoperta.6:05 L'azienda, con sede a Ljubljana, in Slovenia, punta attualmente al mercato nordamericano attraverso un modello di vendita diretta al consumatore.1:47 Il motore è stato adottato nella classe regata J70, dove il suo design è apprezzato per l'integrazione estetica con l'imbarcazione.12:42 Il produttore sottolinea che l'obiettivo principale del design era la facilità d'uso piuttosto che l'impatto ambientale, sebbene la propulsione elettrica elimini il rischio di sversamenti di olio e carburante comuni nei motori a benzina.10:05
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