BarcosBaltic Yachts 46

Baltic Yachts 46

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1973–1977

Sloop a tope de palo diseñado por C&C y construido por Baltic Yachts, con casco rígido orientado al rendimiento para crucero de altura

Diseñado por C&C Design Group.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Baltic Yachts 46, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SEILmagasinet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 32 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 32
CosteroAguas azules

1.82 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.82
LigeroPesado

213 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 213
TranquiloPotenciado

16.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.5

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Más pesada que el ~77% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~83% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2209 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Baltic Yachts 46, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Baltic Yachts 46 is a 14.1-meter Masthead Sloop designed by C&C Design Group and built by Baltic Yachts from 1973 to 1977. It features a fin keel with a spade rudder, a 4.1-meter beam, 2.3-meter draft, and displaces 12110 kg. Aboard SEILmagasinet, the first hull of the Baltic Yachts 46 underwent a 13-month refit in Jakobstad, Finland, before attempting a 1,000-nautical-mile delivery to Oslo.4:00 The vessel encountered sustained 22 m/s winds and steep waves in the Baltic Sea, leading the crew to divert to Sandhamn, Sweden, due to fatigue and the lack of a smaller headsail option.7:09 The journey to Oslo was completed via the Göta Canal.17:21

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.5
Desplazamiento / eslora
213.0
Relación de confort
31.6
Cribado de zozobra
1.82
Velocidad del casco
8.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1851
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1973–1977
Unidades construidas
11
Diseñador
C&C Design Group
Constructor
Baltic Yachts

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Sweden Yachts 4514.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 14.15 metros con calado de 2.3 metros y ratio de lastre del 42%, diseñado para velocidad y estabilidad en alta mar
Hylas Yachts 4614.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers construido para rendimiento en alta mar con una alta relación superficie vélica-desplazamiento
Hunter Marine 46014.05 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 14 metros con ratio de lastre del 37%, ofreciendo una plataforma estable para travesías de altura
Kelly-Peterson 4614.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter diseñado por Doug Peterson para largas travesías, con timón sobre skeg y alta relación desplazamiento-eslora
Hanse Yachts 46114.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de alto rendimiento Judel-Vrolijk con alta relación superficie vélica/desplazamiento para una navegación ágil
Amel Santorin 4614.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 14 metros construido entre 1989 y 1997 como sucesor del Maramu 46

La familia

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