Bluewater 476
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 1990
Cúter de desplazamiento pesado con ratio de confort de 39.79, construido con los moldes originales del Nicholson 476 para crucero oceánico
Diseñado por Camper, Nicholson & David Pedrick, construido por Sherlock Marine Ltd.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 40 — un movimiento amable en el mar.
1.71 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.
309 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.
15.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
39% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.
- Más pesada que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas
- Calado menor que el ~78% de las embarcaciones de su tamaño registradas
Comparado con 2148 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
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Nada filmado de este todavía
Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.
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