BarcosBluewater 476

Bluewater 476

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1990

Cutter de deslocamento pesado com índice de conforto de 39.79, construído a partir dos moldes originais do Nicholson 476 para cruzeiro oceânico

Projetado por Camper, Nicholson & David Pedrick, construído por Sherlock Marine Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 40 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 40
CosteiroÁguas azuis

1.71 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.71
LevePesado

309 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 309
TranquiloPotente

15.5 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.5
SensívelRígido

39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 39%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~87% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2148 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
15.5
Deslocamento / comprimento
309.3
Razão de conforto
39.8
Rastreio de emborcamento
1.71
Velocidade do casco
8.1 nós
Libras / polegada de imersão
1771
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1990
Designer
Camper, Nicholson, David Pedrick
Construtor
Sherlock Marine Ltd, Colvic Craft, Camper, Nicholsons

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Morgan Yachts 461/46214.17 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com cockpit central desenhado por Scheel para The Moorings, oferecendo uma plataforma estável e confortável para alto mar
Swan 4614.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de série de 14 metros com 81 unidades construídas entre 1983 e 1997
Solaris 4714.38 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop fracionado Sparkman & Stephens com 50% de razão de lastro, projetado para estabilidade e performance em alto mar
Malo Yachts 45/4614.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso de 14 metros que evoluiu do M45 para o M46, com 39% de razão de lastro para estabilidade oceânica
Tayana 47 CC14.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de cockpit central desenhado por Robert Perry, construído para conforto em alto mar com alta relação área vélica/deslocamento
Kelly-Peterson 4614.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Doug Peterson para conforto em longo curso, com leme em skeg e alta relação deslocamento-comprimento

A família

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