BarcosCal 28

Cal 28

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1963–1969

Comercializado originalmente como California 28, este antiguo sloop a tope presenta una configuración de quilla de aleta y timón compensado

Diseñado por C. W. Lapworth, construido por Jensen Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Cal 28, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Lady K Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 21 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 21
CosteroAguas azules

1.98 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.98
LigeroPesado

235 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 235
TranquiloPotenciado

17.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.1
SensibleRígido

37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 37%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Cal 28, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Cal 28 is a masthead sloop designed by C. W. Lapworth and built by Jensen Marine and Calgan Marine Ltd. from 1963 to 1969. It was one of the first CAL models, originally named the CALIFORNIA 28, and features a fin keel with a spade rudder. The boat measures 8.5 meters LOA, with a 2.7-meter beam, 1.4-meter draft, and 2721 kg displacement. A Universal Atomic 4 gas inboard with V-Drive was an optional engine.11:54 Aboard *Lady K Sailing*, the Cal 28 is noted as a small, affordable sailboat suitable for full-time living, often selling for under $10,000.3:33 Solo cruisers benefit from features like dedicated heads and roller furling.9:46 Diesel engines are preferred over older Atomic 4 gasoline engines due to fuel odor and explosion risks.5:11 Buyers should inspect the hull for sound decks and check for keel-to-hull joint separation, known as the "Catalina Smile."12:37 Wheel steering simplifies solo cruising by allowing the helm to be locked for short tasks.7:02

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaron.

1visto en venta
USD 16,000Precio medio de venta
  • A specific Cal 28 is listed for $16,000, but others can be found for under $10,000

    de Lady K Sailingvisto December 2023ver

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
17.1
Desplazamiento / eslora
235.2
Relación de confort
20.6
Cribado de zozobra
1.98
Velocidad del casco
6.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
724
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1963–1969
Unidades construidas
347
Diseñador
C. W. Lapworth
Constructor
Jensen Marine, Calgan Marine Ltd

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

San Juan 288.74 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo de 1977 con 50% de ratio de lastre y quilla de aleta, diseñado para un rendimiento equilibrado en 28 pies
Maxi Yachts 848.54 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaVelero de 8.5 metros con quilla de aleta y 45% de ratio de lastre, una plataforma rígida y estable para navegación costera
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un balanceado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero
Jeanneau Aquila 278.70 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle, disponible en versiones estándar y Regatta con quilla profunda
Bristol Yachts 288.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatero IOR Half Ton con voladizo de popa reducido, sirviendo como el predecesor orientado al rendimiento del Bristol 29.9
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de los 80 con quilla de bulbo de 1.5 metros y timón compensado, diseñado para una experiencia costera equilibrada y estable

La familia

Barcos como este

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