BarcosCal 28

Cal 28

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1963–1969

Originalmente comercializado como California 28, este antigo sloop de mastro no topo apresenta uma configuração de quilha de bolbo e leme compensado

Desenhado por C. W. Lapworth, construído por Jensen Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Cal 28, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Lady K Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

1.98 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.98
LevePesado

235 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 235
DescontraídoPotente

17.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.1
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O Cal 28, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Cal 28 is a masthead sloop designed by C. W. Lapworth and built by Jensen Marine and Calgan Marine Ltd. from 1963 to 1969. It was one of the first CAL models, originally named the CALIFORNIA 28, and features a fin keel with a spade rudder. The boat measures 8.5 meters LOA, with a 2.7-meter beam, 1.4-meter draft, and 2721 kg displacement. A Universal Atomic 4 gas inboard with V-Drive was an optional engine.11:54 Aboard *Lady K Sailing*, the Cal 28 is noted as a small, affordable sailboat suitable for full-time living, often selling for under $10,000.3:33 Solo cruisers benefit from features like dedicated heads and roller furling.9:46 Diesel engines are preferred over older Atomic 4 gasoline engines due to fuel odor and explosion risks.5:11 Buyers should inspect the hull for sound decks and check for keel-to-hull joint separation, known as the "Catalina Smile."12:37 Wheel steering simplifies solo cruising by allowing the helm to be locked for short tasks.7:02

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
16 000 US$Mediana pedida
  • A specific Cal 28 is listed for $16,000, but others can be found for under $10,000

    de Lady K Sailingvisto December 2023ver

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.1
Deslocamento / comprimento
235.2
Rácio de conforto
20.6
Rastreio de emborcamento
1.98
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
724
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1963–1969
Unidades construídas
347
Designer
C. W. Lapworth
Construtor
Jensen Marine, Calgan Marine Ltd

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Jeanneau Aquila 278.70 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle, disponível em versões standard e Regatta com quilha profunda
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A família

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