BateauxColumbia Yachts 50

Columbia Yachts 50

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1965–1972

Sloop en tête signé William Tripp, lancé comme le plus grand voilier de série en fibre de verre aux États-Unis

Conçu par William H. Tripp Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Columbia Yachts 50, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SVN solovelanet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 47 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 47
CôtierHauturier

À 1.52, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.52
LégerLourd

389 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 389
Facile à vivrePuissant

15.6 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.6
SensibleRigide

46% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 46%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1709 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Columbia Yachts 50, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Columbia Yachts 50 is a 15.2-meter masthead sloop designed by William H. Tripp Jr. and built by Columbia Sailing Yachts from 1965 to 1972. It was the largest production fiberglass sailboat available in the US when introduced, offered in sloop, yawl, or schooner rigs, and also sold as a bare hull or kit under the Sailcrafter name. Aboard *Berthon International*, Steve and Linda Dashew sailed a Columbia 50 yawl named *Intermezzo* on long-distance cruises, identifying design flaws such as unbalanced steering and poor performance in adverse conditions.13:25 They observed that higher boat speeds reduced navigational risk in reef-strewn passages. *SVN solovelanet* demonstrated a New Generation Parasailor on a 1966 Columbia Yachts 50 near Porto Torres, Sardinia, noting the sail's hybrid wing system allows a wind range from 60 degrees apparent to dead downwind.1:09 The Parasailor handles winds over 35 knots, but dousing above 30 knots requires at least three crew.5:11 Fitment on older boats like the Columbia 50 may require a removable steel compression fitting for the tack point if the bow pulpit obstructs the anchor roller.8:05

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Columbia Yachts 50 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
45.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.6
Déplacement / longueur
388.6
Ratio de confort
47.0
Test de chavirage
1.52
Vitesse de coque
7.7 nd
Livres / pouce d'immersion
1429
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1965–1972
Unités construites
62
Concepteur
William H. Tripp Jr
Constructeur
Columbia Sailing Yachts

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