BarcosBeneteau Evasion 32

Beneteau Evasion 32

Masthead Ketch · Long Keel · 1973–1981

Ketch a tope de quilla corrida que lanzó la línea Evasion y marcó una nueva era para Beneteau

Diseñado por Andre Beneteau.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

Mírala navegar

El Beneteau Evasion 32, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Reversing Entropy

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 35 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 35
CosteroAguas azules

Con 1.69 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.69
LigeroPesado

412 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga serio.

Desplazamiento / eslora 412
TranquiloPotenciado

15.5 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.5
SensibleRígido

31% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 31%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

Lo que la flota ha visto

El Beneteau Evasion 32, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Beneteau Evasion 32 is a 9.7-meter masthead ketch with a long keel, built from 1973 to 1981 and designed by Andre Beneteau. It was the first Evasion model and was sold in the US as the BENETEAU M/S 32. The deck saloon monohull features a pilot house with 360-degree visibility and interior steering.3:10 Aboard *Reversing Entropy*, the boat's 1.37-meter draft and modified full keel are noted.5:34 The Evasion 32 has significant interior volume, accommodating up to six people in two cabins and a convertible saloon.12:11 Its narrow beam and 5.7-ton displacement make it tender, causing significant heel in moderate winds.3:59 The boat is slow and prone to leeway when beating into the wind.8:54 Construction uses thick, coreless fiberglass, which resists impact and structural twisting.9:46 Encapsulated chain plates and keel bolts are difficult to inspect or replace.14:38 The Evasion 32 is considered a budget-friendly coastal cruiser for comfort and shallow-water access.16:03

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Beneteau Evasion 32 en video

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto vendido

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
31.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Proporciones
SA / desplazamiento
15.5
Desplazamiento / eslora
411.9
Relación de confort
35.4
Cribado de zozobra
1.69
Velocidad del casco
6.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
842
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1973–1981
Unidades construidas
286
Diseñador
Andre Beneteau
Constructor
Beneteau

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Rustler 319.58 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de desplazamiento pesado con quilla corrida, derivado del North Sea 24 y con linaje compartido con el Twister 31
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMisma familia de casco0.4 m más cortoKetch a tope de mástil diseñado por Thomas Gillmer con quilla corrida, marcando el principio y fin de Allied Boat Co.
Alden 32 Motor Sailer9.60 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaOriginalmente conocida como la Clase Winsome, este balandro a tope cuenta con una quilla corrida y estaba disponible tanto en balandro como en queche
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCutter de desplazamiento pesado de Henry Mohrschladt, construido para estabilidad en alta mar con quilla corrida y aparejo conservador
Sea Sprite 309.20 mMisma familia de casco0.5 m más cortoCrucero de 9.2 metros con una relación de lastre del 41%, que ofrece un movimiento rígido y constante para travesías costeras
Rawson 309.30 mMisma familia de casco0.4 m más cortoCrucero de quilla corrida diseñado por William Garden ofrecido en configuraciones de aparejo alto, yawl y rara timonera

La familia

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