BarcosNicholson 32

Nicholson 32

Masthead Sloop · Long Keel · 1962–1981

Un clásico de producción longeva con un 55% de ratio de lastre, construido durante dos décadas para travesías oceánicas estables

Diseñado por Charles A. Nicholson & Peter Nicholson, construido por Camper.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

Mírala navegar

El Nicholson 32, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Golden Globe Race Official

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 37 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 37
CosteroAguas azules

Con 1.61 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.61
LigeroPesado

394 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga serio.

Desplazamiento / eslora 394
TranquiloPotenciado

14.2 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.2
SensibleRígido

56% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 56%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Calado mayor que el ~88% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 428 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Nicholson 32, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Nicholson 32 is a masthead sloop with a long keel, designed by Charles A. Nicholson and Peter Nicholson, and built by Camper & Nicholson, Halmatic Ltd., and Nicholsons from 1962 to 1981. With an LOA of 9.8 meters and a displacement of 5533 kg, it was one of Camper & Nicholson's most successful yachts, with hulls molded by Halmatic. The design underwent several changes during its nearly 20-year production run, and some later boats were sold directly from Halmatic. Rudder Yachts of Australia also built some boats under license starting around 1968.1:17 The model is considered a suitable long-keel vessel for blue water cruising, capable of ocean passages without immediate shore support.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Nicholson 32 en video

¿Quién ha estado buscando?

Señal de mercado

Tripulaciones que la flota ha filmado considerando este modelo — no se vio venta, y no hay precio de venta.

1canal consideró comprar uno

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
55.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
14.2
Desplazamiento / eslora
394.0
Relación de confort
36.9
Cribado de zozobra
1.61
Velocidad del casco
6.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
793
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1962–1981
Unidades construidas
369
Diseñador
Charles A. Nicholson, Peter Nicholson
Constructor
Camper, Nicholson, Halmatic Ltd, Nicholsons

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Beneteau Evasion 329.70 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch a tope de quilla corrida que lanzó la línea Evasion y marcó una nueva era para Beneteau
Rustler 319.58 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de desplazamiento pesado con quilla corrida, derivado del North Sea 24 y con linaje compartido con el Twister 31
Cape Dory 319.55 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter diseñado por Carl Alberg con quilla corrida, construido entre 1983 y 1985 para crucero de altura tradicional y estable
Allied Yachts Luders 3310.06 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Bill Luders con quilla corrida y gran desplazamiento para un crucero oceánico estable y clásico
Cape Dory 3310.07 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de mástil de los 80 con 41% de lastre, equipado ocasionalmente de fábrica con motor diésel Volvo

La familia

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