BarcosFinngulf Yachts 31

Finngulf Yachts 31

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 1982

Comercializado también como Inferno 31, este balandro fraccionado tiene un ratio de lastre del 47% para una navegación estable

Diseñado por Hakan Sodergren.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 23 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 23
CosteroAguas azules

1.94 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.94
LigeroPesado

232 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 232
TranquiloPotenciado

19.9 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.9
SensibleRígido

47% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 47%

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
47.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
19.9
Desplazamiento / eslora
232.1
Relación de confort
22.9
Cribado de zozobra
1.94
Velocidad del casco
6.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
885
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1982
Diseñador
Hakan Sodergren
Constructor
Finngulf

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Spirit 329.48 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido por casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
Granada Yachts 319.39 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con timón compensado y casi 46% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad en un casco de 31 pies
Hunter Marine 319.55 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de Cortland Steck con aparejo B&R y quilla de aleta, construido para crucero costero entre 1983 y 1987
Newport 30-19.14 mMisma familia de casco0.3 m más cortoLa serie de producción original de 1968 de este balandro a tope de mástil, con quilla de aleta y timón compensado para navegación costera
Maxi Yachts 959.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 9.5 metros producido durante una década, con timón sobre skeg para un manejo costero predecible
Beneteau Oceanis 319.66 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado diseñado por Finot-Conq que equilibra una forma de casco moderna con una quilla de bulbo estable de 1.8 metros

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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