BarcosFinya 53

Finya 53

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 1986

Evolución alargada del Skye 51, este crucero aparejado en cúter cuenta con timón sobre skeg para estabilidad en alta mar

Diseñado por Kaufmann, Ladd & F. Michael Kaufman, construido por Mao TA Shipyard (Taiwan).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 45 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 45
CosteroAguas azules

Con 1.59 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.59
LigeroPesado

259 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 259
TranquiloPotenciado

12.8 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 12.8

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más pesada que el ~90% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1364 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Proporciones
SA / desplazamiento
12.8
Desplazamiento / eslora
259.4
Relación de confort
45.1
Cribado de zozobra
1.59
Velocidad del casco
8.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2189
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1986
Diseñador
Kaufmann, Ladd, F. Michael Kaufman
Constructor
Mao Ta Shipyard (TAIWAN), (Taiwan)

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Swan 5316.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de German Frers con quilla profunda y disponible con aparejo alto para mayor rendimiento
Oyster Yachts 49516.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaModerno sloop fraccionado diseñado por Humphreys con casco de alta estabilidad y doble timón para control en alta mar
Pearson Yachts 53016.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEl yate más grande construido por Pearson, este ketch de trinqueta diseñado por William Shaw equilibra el confort de gran desplazamiento
Amel Mango 5216.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn robusto ketch a tope diseñado para crucero de altura, con timón protegido en skeg y casco estable
Hallberg-Rassy 5016.34 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero de altura diseñado por German Frers con aparejo fraccionado moderno, doble timón y casco de alta estabilidad
Amel Super Maramu16.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch a tope de 16 metros que reemplaza al Mango 52, con quilla de ala y motorización versátil para navegación de altura

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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