BarcosOyster Yachts 495

Oyster Yachts 495

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Construido por primera vez en 2021

Moderno sloop fraccionado diseñado por Humphreys con casco de alta estabilidad y doble timón para control en alta mar

Diseñado por Humphreys Yacht Design & Rob Humphreys.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

Mírala navegar

El Oyster Yachts 495, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Distant Shores TV

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 38 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 38
CosteroAguas azules

1.75 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.75
LigeroPesado

201 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 201
TranquiloPotenciado

16.7 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.7

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se agita.

  • Más pesada que el ~90% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~86% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1388 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Oyster Yachts 495, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Oyster Yachts 495 is a 16.1-meter fractional sloop designed by Rob Humphreys and built by Oyster Yachts since 2021, featuring a fin keel with a bulb and dual rudders. It displaces 20,999 kg and has a 4.8-meter beam and a 2.3-meter draft, with an optional shoal keel reducing draft to 1.83 meters. The design includes an in-mast furling system with a sail area of 115.4 square meters. Aboard *Sailing Mirage*, the Oyster Yachts 495 is noted for its hydraulic boom vang, a feature that eliminates a manual line.1:40

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en 2 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Oyster Yachts 495 en video

¿Quién ha estado buscando?

Señal de mercado

Tripulaciones que la flota ha filmado considerando este modelo — no se vio venta, y no hay precio de venta.

1canal consideró comprar uno

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.7
Desplazamiento / eslora
201.4
Relación de confort
37.8
Cribado de zozobra
1.75
Velocidad del casco
9.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2618
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2021
Diseñador
Humphreys Yacht Design, Rob Humphreys
Constructor
Oyster Yachts

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Moody 5416.43 mMisma familia de casco0.3 m más largoCrucero de 16.43 metros con aparejo de cúter, timón con skeg y 34% de ratio de lastre para estabilidad en alta mar
Oyster Marine 54 (Humphreys)16.43 mMisma familia de casco0.3 m más largoCúter de altura diseñado por Rob Humphreys con alta relación superficie vélica/desplazamiento y opciones de quilla
Hallberg-Rassy 5016.34 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero de altura diseñado por German Frers con aparejo fraccionado moderno, doble timón y casco de alta estabilidad
Pearson Yachts 53016.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEl yate más grande construido por Pearson, este ketch de trinqueta diseñado por William Shaw equilibra el confort de gran desplazamiento
Oyster 53 (Humphreys)16.41 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Rob Humphreys para crucero de altura, con gran confort y casco estable
Hylas 5616.48 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop a tope de 2011 con relación superficie vélica/desplazamiento de 21.51, diseñado para un rendimiento oceánico ágil

La familia

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