BarcosFreedom Yachts 21 SLP

Freedom Yachts 21 SLP

Frac. Sloop (Free standing) · Fin w/transom Hung Rudder · 1982–1997

Sloop fraccionado de Garry Hoyt con mástil autoportante y una variante única de quilla retráctil de doble ala

Diseñado por Garry Hoyt, construido por Tillotson Pearson Inc.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.44 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 817 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,400 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.16 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 9 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 9
CosteroAguas azules

Con 2.63 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.63
LigeroPesado

146 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 146
TranquiloPotenciado

19.7 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.7
SensibleRígido

28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 28%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~86% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 882 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
27.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Frac. Sloop (Free standing)
Proporciones
SA / desplazamiento
19.7
Desplazamiento / eslora
145.7
Relación de confort
9.2
Cribado de zozobra
2.63
Velocidad del casco
5.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
505
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1982–1997
Diseñador
Garry Hoyt
Constructor
Tillotson Pearson Inc, Freedom Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Rod Johnstone, construido para regatas one-design y navegación de día
Santana 206.16 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop fraccionado de alto rendimiento con rediseño de cubierta en 1996 que añadió espejo abierto y bañera más amplia
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mMisma familia de casco0.6 m más largoVersión mejorada de 1995 del clásico crucero transportable, con quilla de aleta y timón colgado en espejo
J Boats J/706.93 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Alan Johnstone, con más de 1.100 unidades entregadas para regatas one-design
J J/77.04 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna

La familia

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Sigue buscando

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