BarcosFreedom Yachts 21 SLP

Freedom Yachts 21 SLP

Frac. Sloop (Free standing) · Fin w/transom Hung Rudder · 1982–1997

Sloop fracionado desenhado por Garry Hoyt com mastro autoportante e uma variante única de quilha retrátil de asa dupla

Projetado por Garry Hoyt, construído por Tillotson Pearson Inc.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 817 kg de casco, então aproximadamente 1.400 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.16 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 9 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 9
CosteiroÁguas azuis

Com 2.63 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.

Cálculo de capotagem 2.63
LevePesado

146 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 146
TranquiloPotente

19.7 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 19.7
SensívelRígido

28% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 28%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 882 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
27.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Frac. Sloop (Free standing)
Proporções
AS / deslocamento
19.7
Deslocamento / comprimento
145.7
Razão de conforto
9.2
Rastreio de emborcamento
2.63
Velocidade do casco
5.6 nós
Libras / polegada de imersão
505
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1982–1997
Designer
Garry Hoyt
Construtor
Tillotson Pearson Inc, Freedom Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Santana 206.16 mMesma família de casco0.5 m mais curtoSloop fracionado de alta performance com redesenho do convés em 1996, espelho de popa aberto e cockpit mais espaçoso
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mMesma família de casco0.6 m mais longoVersão atualizada de 1995 do clássico cruzeiro transportável, com quilha de bolbo e leme montado no painel de popa
J Boats J/706.93 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
J J/77.04 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna

A família

Barcos como este

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