BarcosHallberg-Rassy 94 Kutter

Hallberg-Rassy 94 Kutter

Masthead Sloop · Long Keel · 1981–1994

Motovelero de quilla corrida con calado de 1.15 m, diseñado para navegación costera protegida y fácil manejo

Diseñado por Olle Enderlein & Christoph Rassy.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

Mírala navegar

El Hallberg-Rassy 94 Kutter, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing Triteia

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Calado poco profundoCalado 1.15 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 26 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 26
CosteroAguas azules

1.89 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.89
LigeroPesado

231 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 231
TranquiloPotenciado

11.2 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 11.2
SensibleRígido

35% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 35%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Calado menor que el ~79% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~75% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 412 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hallberg-Rassy 94 Kutter, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hallberg-Rassy 94 KUTTER is a 9.4-meter masthead sloop with a long keel, designed by Olle Enderlein and Christoph Rassy and built by Hallberg-Rassy from 1981 to 1994. It displaces 5200 kg, has a 3.2-meter beam, and draws 1.1 meters.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
34.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
11.2
Desplazamiento / eslora
230.7
Relación de confort
26.2
Cribado de zozobra
1.89
Velocidad del casco
7.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1070
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1981–1994
Unidades construidas
195
Diseñador
Olle Enderlein, Christoph Rassy
Constructor
Hallberg-Rassy

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Allied Boat Co. Seawind9.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch a tope de mástil diseñado por Thomas Gillmer con quilla corrida, marcando el principio y fin de Allied Boat Co.
Bayfield 30/329.75 mMisma familia de casco0.4 m más largoUna variante rara del 32C con aparejo alto, construida en una serie limitada de cinco cascos para mayor superficie vélica
Cape Dory 30C9.21 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCrucero aparejado en cúter con quilla corrida y calado de 1.27 metros, construido para un rendimiento estable entre 1976 y 1987
Beneteau Evasion 329.70 mMisma familia de casco0.3 m más largoKetch a tope de quilla corrida que lanzó la línea Evasion y marcó una nueva era para Beneteau
Rustler 319.58 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de desplazamiento pesado con quilla corrida, derivado del North Sea 24 y con linaje compartido con el Twister 31
Vindo 328.95 mMisma familia de casco0.5 m más cortoClásico sloop a tope diseñado por Carl Andersson con quilla corrida y construcción tradicional para un crucero estable y cómodo

La familia

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