BarcosHylas 47

Hylas 47

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 1986

Cutter diseñado por Sparkman & Stephens para travesías en alta mar con un casco rígido de gran desplazamiento

Diseñado por Sparkman & Stephens, construido por Queen Long Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Mírala navegar

El Hylas 47, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Be The Captain

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 39 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 39
CosteroAguas azules

1.75 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.75
LigeroPesado

290 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 290
TranquiloPotenciado

15.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.8
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 42%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más pesada que el ~89% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~82% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2148 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hylas 47, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hylas 47 is a Sparkman & Stephens-designed cutter-rigged sailboat, built by Queen Long Marine and Hylas Yachts USA from 1986 to the present, with a fin keel and rudder on skeg. It measures 14.2 meters LOA, has a 4.3-meter beam, 1.8-meter draft, and displaces 15,875 kg. The Hylas 47 is similar in design to the Stevens 47. Kyle Jackney, with 40 years in the marine industry, identifies the Hylas 47 as a robustly constructed boat with a history of successful circumnavigations.0:02 He advises buyers to prioritize models with a Perkins 4108 or Yanmar 55 engine over the Westerbeak 70.17:46

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto en venta

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Proporciones
SA / desplazamiento
15.8
Desplazamiento / eslora
289.5
Relación de confort
38.9
Cribado de zozobra
1.75
Velocidad del casco
8.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1924
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1986
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Queen Long Marine, Hylas Yachts USA

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Tayana 47 CC14.33 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter de bañera central diseñado por Robert Perry, construido para confort en altura con alta relación superficie vélica-desplazamiento
Morgan Yachts 461/46214.17 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch con bañera central diseñado por Scheel para The Moorings, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para alta mar
Malo Yachts 45/4614.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 14 metros que evolucionó del M45 al M46, con 39% de lastre para estabilidad en alta mar
Moody 4614.06 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter diseñado por Bill Dixon con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero de altura cómodo y estable
Kelly-Peterson 4614.10 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCúter diseñado por Doug Peterson para largas travesías, con timón sobre skeg y alta relación desplazamiento-eslora
Hylas Yachts 4614.10 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por German Frers construido para rendimiento en alta mar con una alta relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

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