BarcosKraken Yachts 66 (Dibley)

Kraken Yachts 66 (Dibley)

Solent · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 2017

Crucero oceánico de 20 metros con un índice de confort de 44.5 y timón en skeg para travesías largas y estables

Diseñado por Kevin Dibley & Dibley Marine Design.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 45 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 45
CosteroAguas azules

Con 1.66 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.66
LigeroPesado

177 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 177
TranquiloPotenciado

17.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.6
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se agita.

  • Más pesada que el ~95% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~94% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 423 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Solent
Proporciones
SA / desplazamiento
17.6
Desplazamiento / eslora
177.1
Relación de confort
44.5
Cribado de zozobra
1.66
Velocidad del casco
10.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
3830
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2017
Diseñador
Kevin Dibley, Dibley Marine Design
Constructor
Kraken Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hallberg-Rassy 6922.22 mMisma familia de casco2.1 m más largoBuque insignia diseñado por German Frers con aparejo fraccionado y doble timón, para navegación de altura de gran confort
Oyster 6820.57 mMisma familia de casco0.4 m más largoCúter diseñado por Holman & Pye construido para travesías oceánicas serias con un timón estable montado en skeg
Hallberg-Rassy 5718.44 mMisma familia de casco1.7 m más cortoBuque insignia de 18.44 m con quilla de bulbo y doble timón para crucero de larga distancia rápido y estable
Oyster Yachts 56518.09 mMisma familia de casco2.0 m más cortoCrucero de altura diseñado por Humphreys con aparejo fraccionado, doble timón y quilla de bulbo
Jeanneau Yachts 5717.78 mMisma familia de casco2.3 m más cortoCrucero de altura diseñado por Philippe Briand, construido para ofrecer confort y estabilidad en travesías de larga distancia
Beneteau 5717.80 mMisma familia de casco2.3 m más cortoCrucero de alto rendimiento diseñado por Farr con aparejo fraccionado potente y casco rígido equilibrado para travesías rápidas

La familia

Barcos como este

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