BarcosKraken Yachts 66 (Dibley)

Kraken Yachts 66 (Dibley)

Solent · Fin With Rudder On Skeg · Construido por primera vez en 2017

Crucero oceánico de 20 metros con un índice de confort de 44.5 y timón en skeg para travesías largas y estables

Diseñado por Kevin Dibley & Dibley Marine Design.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 45 — un movimiento pesado, notablemente suave en alta mar.

Relación de confort 45
CosteroAguas azules

Con 1.66 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.66
LigeroPesado

177 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 177
TranquiloPotenciado

17.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.6
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se agita.

  • Más pesada que el ~95% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~94% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 423 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Solent
Proporciones
SA / desplazamiento
17.6
Desplazamiento / eslora
177.1
Relación de confort
44.5
Cribado de zozobra
1.66
Velocidad del casco
10.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
3830
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2017
Diseñador
Kevin Dibley, Dibley Marine Design
Constructor
Kraken Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Oyster 65519.96 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter diseñado por Rob Humphreys para crucero de altura de alto rendimiento con una potente relación superficie vélica-desplazamiento
Hallberg-Rassy 6419.85 mMisma familia de casco0.3 m más cortoBuque insignia diseñado por German Frers con casco de gran volumen y potente aparejo a tope de palo para crucero de altura
Hylas 6319.20 mMisma familia de casco0.9 m más cortoUn sloop a tope de mástil de 19 metros con un alto índice de confort de 48.24, diseñado para crucero de altura estable
Oyster Marine 62519.37 mMisma familia de casco0.8 m más cortoSloop a tope diseñado por Rob Humphreys para crucero de altura de alto rendimiento con navegación firme y cómoda
Oyster Marine 6219.30 mMisma familia de casco0.8 m más cortoCutter diseñado por Rob Humphreys construido de forma semi-custom, ofreciendo gran confort para crucero de altura
Swan 65120.02 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 20 metros con calado profundo de 3.51m y gran ratio de lastre para estabilidad oceánica

La familia

Barcos como este

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