BarcheKraken Yachts 66 (Dibley)

Kraken Yachts 66 (Dibley)

Solent · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 2017

Crociere d'altura da 20 metri con indice di comfort 44,5 e timone su skeg per traversate stabili a lungo raggio

Progettato da Kevin Dibley & Dibley Marine Design.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 45 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 45
CostieraAltura

A 1.66 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.66
LeggeraPesante

177 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 177
TranquillaPotente

17.6 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.6
SensibileRigida

33% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 33%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 95% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 94% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 423 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
33.1%
Armo e superficie velica
Armo
Solent
Rapporti
SA / dislocamento
17.6
Dislocamento / lunghezza
177.1
Rapporto di comfort
44.5
Screening di scuffia
1.66
Velocità dello scafo
10.3 nodi
Libbre / pollice di immersione
3830
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2017
Progettista
Kevin Dibley, Dibley Marine Design
Costruttore
Kraken Yachts

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