BarcosO'day 322

O'day 322

Masthead Sloop · Wing Keel · 1986–1989

Sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con estilo europeo y quilla de ala para poco calado

Diseñado por C. Raymond Hunt Associates, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Wing Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 24
CosteroAguas azules

1.97 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.97
LigeroPesado

241 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 241
TranquiloPotenciado

15.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.8
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Calado menor que el ~88% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2798 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
34.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
15.8
Desplazamiento / eslora
241.2
Relación de confort
23.9
Cribado de zozobra
1.97
Velocidad del casco
6.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1017
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1986–1989
Unidades construidas
228
Diseñador
C. Raymond Hunt Associates, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Constructor
O'Day Corp, Bangor Punta Corp

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Catalina Yachts 3159.73 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 2012 con quilla de aleta con bulbo y timón compensado, sucesor del Catalina 310
Beneteau Oceanis 319.66 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Finot-Conq que equilibra una forma de casco moderna con una quilla de bulbo estable de 1.8 metros
Maxi Yachts 339.90 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero costero de 9.9 metros derivado del 999, con calado de 1.43 metros para un desempeño versátil
Sigma 33 OOD9.91 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn sloop fraccionado diseñado por David Thomas construido en gran número, con casco rígido de quilla de aleta
Hanse Yachts 3159.62 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado Judel-Vrolijk para crucero moderno con quilla rígida de aleta y bulbo orientada al rendimiento
Islander 329.91 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop de aparejo a tope diseñado por J.H. McGlasson que sirvió como casco base para los modelos posteriores Islander 33 y 34

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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