BarcosStortriss MKI

Stortriss MKI

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1966–1977

Sloop fraccionado diseñado por Per Brohall con una alta relación superficie vélica-desplazamiento para un rendimiento vivo en un casco ligero

Diseñado por Per Brohall, construido por ABC Fabrikerna.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.00 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 425 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,050 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 425 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.76 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 7 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 7
CosteroAguas azules

Con 2.68 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.68
LigeroPesado

114 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 114
TranquiloPotenciado

23.3 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 23.3
SensibleRígido

44% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 44%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~89% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~79% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 203 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
43.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
23.3
Desplazamiento / eslora
114.1
Relación de confort
7.4
Cribado de zozobra
2.68
Velocidad del casco
5.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
361
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1966–1977
Diseñador
Per Brohall
Constructor
ABC fabrikerna

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Santana 206.16 mMisma familia de casco0.9 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento con rediseño de cubierta en 1996 que añadió espejo abierto y bañera más amplia
Birdyfish S4.20 mMisma familia de casco1.1 m más cortoUn monocasco con foils de 4.2 metros con un desplazamiento de 100kg y un aparejo Marconi cat de alto rendimiento
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco1.3 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMisma familia de casco0.9 m más largoClásico construido en Noruega con una asociación de clase activa que ha competido continuamente desde los años 60
Marieholm Boats S-206.00 mMisma familia de casco0.8 m más largoUn sloop fraccionado de producción limitada de los años 70 con quilla de aleta y timón colgado en espejo, diseñado para agilidad costera

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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