BarcosStortriss MKII

Stortriss MKII

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1969–1977

Sloop fraccionado de 5.25 metros con cabina de manga completa y orza abatible opcional para aguas poco profundas

Diseñado por Per Brohall, construido por ABC Fabrikerna.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.00 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 585 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,200 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.95 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 10 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 10
CosteroAguas azules

Con 2.41 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.41
LigeroPesado

157 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 157
TranquiloPotenciado

17.2 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.2
SensibleRígido

32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 32%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~75% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~79% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 203 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
31.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
17.2
Desplazamiento / eslora
157.1
Relación de confort
10.2
Cribado de zozobra
2.41
Velocidad del casco
5.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
361
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1969–1977
Unidades construidas
1000
Diseñador
Per Brohall
Constructor
ABC fabrikerna

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Abbott Boats Inc. Yngling6.35 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop fraccionado de 6.35 metros que fue clase olímpica femenina de 2004 a 2008
Com-Pac Yachts 164.88 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop fraccionado de Clark Mills con poco calado, construido desde 1972 como un pocket cruiser estable y remolcable
Rio 206.10 mMisma familia de casco0.9 m más largoSloop a tope de palo ligero y de alto rendimiento diseñado por Roberto Barros con una ágil relación superficie vélica-desplazamiento
Allegro (Westell)6.32 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop fraccionado de John Westell con doble quilla, construido para rendimiento y aguas poco profundas desde 1956
Leisure Yachts 175.18 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaProlífico sloop a tope de palo con doble quilla diseñado para aguas poco profundas, con miles producidos durante tres décadas
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco1.3 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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