BarcosTartan Marine 395

Tartan Marine 395

Solent · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construido por primera vez en 2019

Un crucero de rendimiento de producción 2019 con timón compensado y calado de 1.88 metros para un manejo costero equilibrado

Diseñado por Tim Jackett W.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Mírala navegar

El Tartan Marine 395, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 24
CosteroAguas azules

2.04 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.04
LigeroPesado

194 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 194
TranquiloPotenciado

20.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.1
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Potenciado y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más ancha que el ~75% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2867 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Tartan Marine 395, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Tartan Marine 395 is a 2019-present sailboat model designed by Tim Jackett with a Solent rig and a fin with bulb and spade rudder hull. It measures 12.0 meters LOA, 3.9 meters in beam, and has a draft of 1.9 meters, displacing 7257 kg. The model is built by Tartan Marine and is available with either a beavertail keel or a keel/centerboard variant. The beavertail keel version has a draft of 4.83 feet, 17,000 lbs displacement, and 6,500 lbs ballast, while the keel/centerboard version has a draft ranging from 4.25 to 8.25 feet, 117,300 lbs displacement, and 6,800 lbs ballast. Practical Sailor notes that ease of use in a sailboat like the Tartan Marine 395 depends on integrated design features, including a manageable sail plan, accessible control placement, efficient mainsail management, predictable stability, a balanced helm, clear visibility from the helm, and predictable handling under power.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
34.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Solent
Proporciones
SA / desplazamiento
20.1
Desplazamiento / eslora
194.3
Relación de confort
23.5
Cribado de zozobra
2.04
Velocidad del casco
7.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1524
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2019
Diseñador
Tim Jackett w
Constructor
Tartan Marine

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau Oceanis 4012.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado espacioso de Berret-Racoupeau que cuenta con una quilla opcional de calado poco profundo
Beneteau 4012.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de Berret-Racoupeau de 2007 con calado de 1.9m, comercializado internacionalmente como Oceanis 40 y Moorings 41.3
Beneteau First 40.711.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de Bruce Farr de 1997 con calado de 2.36 metros y un ratio desplazamiento-lastre rígido orientado al rendimiento
Delphia Yachts 4011.95 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 2003 con quilla de bulbo de 2.18m, equilibrado para crucero costero con 33% de lastre
C&C Yachts 3911.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de producción 1971-1974 con relación desplazamiento-eslora moderada, equilibrado para crucero costero
Cal Boats 4011.99 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLegendario barco de regatas oceánicas con 160 unidades, de desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

Barcos como este

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