BarcosTartan Marine 395

Tartan Marine 395

Solent · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2019

Um cruzeiro de performance produzido em 2019 com leme compensado e calado de 1,88 metros para um manuseamento costeiro equilibrado

Desenhado por Tim Jackett W.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Tartan Marine 395, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

2.04 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.04
LevePesado

194 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 194
DescontraídoPotente

20.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 20.1
SensívelRígido

34% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais largo que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2867 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Tartan Marine 395, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Tartan Marine 395 is a 2019-present sailboat model designed by Tim Jackett with a Solent rig and a fin with bulb and spade rudder hull. It measures 12.0 meters LOA, 3.9 meters in beam, and has a draft of 1.9 meters, displacing 7257 kg. The model is built by Tartan Marine and is available with either a beavertail keel or a keel/centerboard variant. The beavertail keel version has a draft of 4.83 feet, 17,000 lbs displacement, and 6,500 lbs ballast, while the keel/centerboard version has a draft ranging from 4.25 to 8.25 feet, 117,300 lbs displacement, and 6,800 lbs ballast. Practical Sailor notes that ease of use in a sailboat like the Tartan Marine 395 depends on integrated design features, including a manageable sail plan, accessible control placement, efficient mainsail management, predictable stability, a balanced helm, clear visibility from the helm, and predictable handling under power.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Solent
Rácios
AS / deslocamento
20.1
Deslocamento / comprimento
194.3
Rácio de conforto
23.5
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
7.7 nós
Libras / polegada de imersão
1524
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2019
Designer
Tim Jackett w
Construtor
Tartan Marine

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hanse Yachts 400 (2006-2007)12.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de altura Judel-Vrolijk com alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho ágil.
Beneteau Oceanis 4012.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado espaçoso de Berret-Racoupeau com quilha opcional de calado reduzido
Beneteau 4012.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign Berret-Racoupeau de 2007 com calado de 1,9 m, comercializado internacionalmente como Oceanis 40 e Moorings 41.3
O'day 4012.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 12m com popa tipo sugar scoop estendida e aparelho mais alto nos modelos posteriores
Beneteau First 40.711.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign de Bruce Farr de 1997 com calado de 2,36 metros e um rácio deslocamento/lastro rígido orientado para o desempenho
Delphia Yachts 4011.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 2003 com quilha de bolbo de 2,18m, equilibrado para cruzeiro costeiro com 33% de lastro

A família

Barcos como este

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