BarcheTartan Marine 395

Tartan Marine 395

Solent · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2019

Un cruiser ad alte prestazioni del 2019 con timone a lama e pescaggio di 1,88 metri per una manovrabilità costiera equilibrata

Progettato da Tim Jackett W.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

Guardala navigare

La Tartan Marine 395, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Practical Sailor

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 24 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 24
CostieraAltura

2.04 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.04
LeggeraPesante

194 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 194
TranquillaPotente

20.1 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 20.1
SensibileRigida

34% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 34%

Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.

  • Più larga di circa il 75% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2867 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Tartan Marine 395, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Tartan Marine 395 is a 2019-present sailboat model designed by Tim Jackett with a Solent rig and a fin with bulb and spade rudder hull. It measures 12.0 meters LOA, 3.9 meters in beam, and has a draft of 1.9 meters, displacing 7257 kg. The model is built by Tartan Marine and is available with either a beavertail keel or a keel/centerboard variant. The beavertail keel version has a draft of 4.83 feet, 17,000 lbs displacement, and 6,500 lbs ballast, while the keel/centerboard version has a draft ranging from 4.25 to 8.25 feet, 117,300 lbs displacement, and 6,800 lbs ballast. Practical Sailor notes that ease of use in a sailboat like the Tartan Marine 395 depends on integrated design features, including a manageable sail plan, accessible control placement, efficient mainsail management, predictable stability, a balanced helm, clear visibility from the helm, and predictable handling under power.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
34.4%
Armo e superficie velica
Armo
Solent
Rapporti
SA / dislocamento
20.1
Dislocamento / lunghezza
194.3
Rapporto di comfort
23.5
Screening di scuffia
2.04
Velocità dello scafo
7.7 nodi
Libbre / pollice di immersione
1524
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2019
Progettista
Tim Jackett w
Costruttore
Tartan Marine

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J/40 Classic12.19 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero di 12,19 metri con pescaggio di 1,98m, bilanciato per crociera d'altura
Beneteau Oceanis 4012.15 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSpazioso sloop frazionato di Berret-Racoupeau con chiglia opzionale a pescaggio ridotto
Dehler Yachts 3911.89 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato Judel-Vrolijk del 1996 che offre opzioni di pescaggio profondo e ridotto per crocieristi orientati alle prestazioni
Beneteau First 40.711.96 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaProgetto di Bruce Farr del 1997 con pescaggio di 2,36 metri e un rapporto dislocamento/zavorra rigido orientato alle prestazioni
C&C Yachts 3911.96 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero di produzione 1971-1974 con moderato rapporto dislocamento/lunghezza, equilibrato per crociera costiera
Cal Boats 4011.99 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaLeggendario racer d'altura con 160 esemplari, caratterizzato da dislocamento leggero e alto rapporto superficie velica/dislocamento

La famiglia

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