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When the autopilot fails us in the middle of the crossing to Fiji | VLOG 109
16 de enero de 2026 · 26 min · 6K vistas · Océan Pacifique
Sailboat rides open ocean under dramatic sunset clouds
¿Qué cubre este video?
Tom y Anissia zarpan de Tonga a bordo de su velero de 38 pies con destino a Fiji en una travesía de cuatro días y aproximadamente 500 millas náuticas, con vientos del sureste de 15 a 20 nudos y oleaje de 2 a 2.5 metros.▶ 0:57 Tres horas después de iniciar el cruce, el piloto automático falla con una alarma continua; la causa no se diagnostica en el mar, aunque Tom planea probar un control remoto de repuesto tras su llegada.▶ 7:55 Un sistema de gobierno autónomo de veleta Windpilot —sobredimensionado para el barco y con su propio timón independiente— toma el mando y dirige toda la travesía, incluyendo múltiples trasluchadas a través del grupo de islas Lau.▶ 10:57 Sin el piloto automático, navegar a motor con vientos ligeros se vuelve imposible, por lo que la continuidad del viento es crítica. La caída del viento en la tercera noche obliga a realizar maniobras manuales y ajustes constantes en el Windpilot.▶ 17:44 Anissia lucha contra el mareo durante todo el trayecto, agravado por un parche de escopolamina que deja de funcionar; Tom también sufre una lesión en la muñeca que limita su capacidad para manejar los cabos.▶ 12:28 La tripulación decide no pescar a pesar de atravesar bandadas de aves.▶ 22:47 Abandonan la parada planeada en Vouda Marina después de que una cita dental se cancela y se desvían hacia Navi Marina.▶ 14:54 La reseña de Tom sobre Tonga señala un mal agarre del ancla —principalmente roca con arena delgada— y fondeaderos abarrotados en el grupo Vava'u durante la temporada alta.▶ 4:44 Una veleta es indispensable en travesías de altura cuando el piloto automático falla y navegar a motor no es una opción.
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