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La libertad requiere mantenimiento: Es hora de los obenques | #SAL #385
5 de octubre de 2025 · 48 min · 29K vistas · Aratu Iate Clube
¿Qué cubre este video?
Adriano Plotzky reemplaza la jarcia firme de su velero Sal, trabajando con un especialista llamado Teles y utilizando herrajes suministrados por Nautos, un fabricante brasileño de terminales y tensores que ofrece una garantía de cinco años.▶ 10:46 El trabajo abarca un total de nueve obenques y estays.▶ 26:50 La guía de la industria recomienda el reemplazo cada 10 años, aunque algunas aseguradoras y fabricantes aceptan una inspección exhaustiva a los 10 años y el reemplazo completo a los 15; Adriano señala que el estándar ortodoxo es de 10 años, aunque muchos navegantes lo extienden mucho más.▶ 0:03 La inspección de los terminales viejos reveló óxido superficial que ocultaba una corrosión interna más profunda y grietas visibles, señales de que la jarcia ya estaba comprometida y con un alto riesgo de falla.▶ 29:13 El procedimiento de reemplazo implica medir la posición del tensor viejo al 50% de la extensión de la rosca, cortar el cable nuevo para que coincida y aplicar Sicaflex para asegurar las roscas.▶ 18:16 La alineación del mástil comienza primero con los obenques superiores y exteriores porque el tope del mástil estaba ligeramente descentrado.▶ 33:59 Un medidor de tensión apunta al 11–12% de la carga de rotura en los obenques bajos.▶ 41:07 Adriano también revisa los soportes del motor, que mostraron un desgaste menor en la goma y una ligera variación al navegar.▶ 8:59 Planea una travesía de altura hacia el Caribe y posiblemente una circunnavegación, lo que hace que la mejora sea innegociable.▶ 16:02 Los terminales corroídos con grietas superficiales ya están estructuralmente comprometidos y deben reemplazarse de inmediato, independientemente de su edad.
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