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La libertà richiede manutenzione: è il momento delle sartie | #SAL #385
5 ottobre 2025 · 48 min · 29K visualizzazioni · Aratu Iate Clube
Cosa tratta questo video
Adriano Plotzky sostituisce il sartiame fisso del suo veliero Sal, lavorando con uno specialista di nome Teles e utilizzando attrezzature fornite da Nautos, un produttore brasiliano di terminali e tenditori che offre una garanzia di cinque anni.▶ 10:46 Il lavoro copre un totale di nove sartie e stralli.▶ 26:50 Le linee guida del settore suggeriscono la sostituzione ogni 10 anni, con alcuni assicuratori e produttori che accettano un'ispezione approfondita a 10 anni e la sostituzione completa a 15; Adriano osserva che lo standard ortodosso è di 10 anni, sebbene molti velisti superino abbondantemente tale limite.▶ 0:03 L'ispezione dei vecchi terminali ha rivelato ruggine superficiale che nascondeva una corrosione interna più profonda e crepe visibili, segni che il sartiame era già compromesso e ad alto rischio di cedimento.▶ 29:13 La procedura di sostituzione prevede la misurazione della posizione del vecchio tenditore al 50% dell'estensione della filettatura, il taglio del nuovo cavo per farlo corrispondere e l'applicazione di Sicaflex per bloccare le filettature.▶ 18:16 L'allineamento dell'albero inizia prima con le sartie superiori ed esterne perché la testa d'albero era leggermente decentrata.▶ 33:59 Un tensiometro punta all'11–12% del carico di rottura sulle sartie basse.▶ 41:07 Adriano controlla anche i supporti del motore, che mostravano una lieve usura della gomma e una leggera variazione durante la navigazione a vela.▶ 8:59 Pianifica una traversata d'altura verso i Caraibi e possibilmente una circumnavigazione, rendendo l'aggiornamento non negoziabile.▶ 16:02 I terminali corrosi con crepe superficiali sono già strutturalmente compromessi e dovrebbero essere sostituiti immediatamente, indipendentemente dall'età.
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