Saltar al contenido
sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

Saltar al contenido
sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

Expedition Engineering · video

Wake-Up Call: The Critical Failure That Could Have Been VERY BAD (25)

30 de junio de 2026 · 20 min · 37K vistas · Bahamas

¿Qué cubre este video?

A sailor replaces a failed headsail furler while anchored in the Bahamas after the unit seized due to 20 years of salt and corrosion.7:19 To remove the seized lower extrusion from the furler, the sailor uses a heat gun, a grinder with a cut-off wheel, and a hammer to break the bond.7:48 After cleaning the components with sandpaper, the sailor shrinks the metal by placing the part in a freezer for one hour, allowing for a successful reassembly.8:59 The installation requires loosening all standing rigging to create enough slack to slide the new unit onto the forestay.3:08 Once the furler is installed, the sailor re-tunes the rig under sail in 15 knots of wind, keeping the cotter pins out until the mast is properly tensioned and straight.18:51 The sailor also uses a 3D printer and ASA CF filament to fabricate a custom locking device for the furler assembly.4:57

Ver en YouTube

¿Todavía tienes dudas sobre algo a bordo?

Hazle la pregunta a la flota — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Pregúntale a la flota →

Más de Expedition Engineering

One Year Update - Custom Carbon Fiber Hardtop (26)jul 2026Our Boat Kept Getting Slower. This Was Why. (24)jun 2026A Few Less PROBLEMS Than Yesterday 23abr 2026Time it Actually Takes : Watermaker (22)ene 2026

De Expedition Engineering — ve el barco, la tripulación y cada video analizado del canal.

The Sailing Directory Newsletter

Un correo electrónico con los mejores hallazgos de la flota: los momentos, barcos e historias que valen tu tiempo de visualización. Ingresa tu propia dirección para obtener tu propia copia.

Reportar un problema
sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarEl BoletínAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla