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¿Cubiertas de teca o corcho? ¿Más cambios en la cubierta de popa de esta restauración de Bertram? Parece que sí...

24 de agosto de 2025 · 16 min · 10K vistas

¿Qué cubre este video?

Andy planea instalar dos escotillas de aluminio de alta resistencia en la cubierta de popa de 5 por 3 pies de una restauración de Bertram para mejorar el acceso al espacio inferior.5:19 La cubierta actual pesa entre 60 y 70 libras y requiere retirar un futuro asiento de banco para acceder al área, lo que crea un obstáculo importante para el mantenimiento rutinario o emergencias.6:38 Al instalar dos escotillas de 26 por 18 pulgadas, pretende proporcionar acceso directo manteniendo la integridad estructural de la cubierta.5:02 Para terminar la cubierta de la cabina, está evaluando la instalación de una cubierta de teca frente a una de corcho.9:36 Estima que la teca añadirá entre 300 y 500 libras de peso, pero proporcionará una tracción superior y una estética de alta gama.12:59 Actualmente está decidiendo entre tablones de teca estrechos o anchos y planea terminar las cubiertas de las escotillas con pintura antideslizante Alexia soft sand para crear un contraste visual.11:34 A diferencia de la teca, que permite dar forma y recortar en el lugar, señala que las cubiertas de corcho suelen requerir paneles cortados con CNC que son difíciles de modificar durante la instalación.12:36

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