¿PIRATAS? Todo lo que VI y VIVÍ en aguas sudamericanas
1 de mayo de 2025 · 16 min · 4K vistas
¿Qué cubre este video?
Navegar de Cartagena, Colombia, a Aruba requiere lidiar con vientos en contra fuertes y mares agitados, lo que a menudo exige una técnica de motor-vela que mantiene el viento entre 15 y 20 grados de la proa para avanzar sin que las velas se detengan.5:36 Durante esta travesía, el autor enfrentó riesgos de seguridad significativos mientras buscaba refugio a lo largo de la costa colombiana. En la bahía de Taganga, hombres locales abordaron el barco sin invitación, obligando al autor a negociar por su seguridad ofreciendo whisky y mostrando cartas náuticas para disuadir el robo.8:52 Una parada posterior en un fondeadero sin nombre resultó en el robo de un ancla de repuesto, la cual fue cortada de la proa durante la noche.12:37 Finalmente, el autor buscó refugio en Puerto Bolívar, una terminal privada de exportación de carbón, donde obtuvo permiso para atracar junto a un remolcador antes de trasladarse a un muelle.13:35 El tránsito concluye al rodear Punta Gallinas, lo que permite un punto de navegación más favorable hacia Aruba.11:10 Mantener la conciencia situacional y gestionar el consumo de combustible siguen siendo críticos al navegar contra los vientos y corrientes predominantes en estas aguas.
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