PIRATAS? Tudo o que VI e VIVI em águas sul-americanas
1 de maio de 2025 · 16 min · 4K visualizações
O que este vídeo aborda
Navegar de Cartagena, na Colômbia, para Aruba exige gerir ventos contrários fortes e mar agitado, o que frequentemente obriga a uma técnica de motor-vela que mantém o vento a 15 a 20 graus da proa para manter o progresso sem que as velas percam a pressão.5:36 Durante esta passagem, o autor enfrentou riscos de segurança significativos enquanto procurava abrigo ao longo da costa colombiana. Na baía de Taganga, homens locais subiram a bordo sem convite, forçando o autor a negociar a sua segurança oferecendo uísque e exibindo cartas náuticas para dissuadir o roubo.8:52 Uma paragem subsequente num ancoradouro sem nome resultou no roubo de uma âncora de respeito, que foi cortada da proa durante a noite.12:37 Finalmente, o autor procurou refúgio em Puerto Bolívar, um terminal privado de exportação de carvão, onde obteve permissão para atracar a contrabordo de um rebocador antes de se deslocar para um cais.13:35 O trânsito termina ao dobrar Punta Gallinas, o que permite um ponto de vela mais favorável em direção a Aruba.11:10 Manter a consciência situacional e gerir o consumo de combustível continuam a ser cruciais ao navegar contra os ventos e correntes predominantes nestas águas.
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