DES PIRATES ? Tout ce que j'ai VU et VÉCU dans les eaux sud-américaines
1 mai 2025 · 16 min · 4K vues
Ce que couvre cette vidéo
Naviguer de Cartagena, en Colombie, vers Aruba nécessite de gérer des vents de face violents et une mer forte, imposant souvent une technique de moteur-voile qui maintient le vent à 15 ou 20 degrés de l'étrave pour progresser sans que les voiles ne faseyent.5:36 Au cours de ce passage, l'auteur a fait face à des risques de sécurité importants en cherchant un abri le long de la côte colombienne. Dans la baie de Taganga, des locaux sont montés à bord sans y être invités, forçant l'auteur à négocier sa sécurité en offrant du whisky et en montrant des cartes marines pour dissuader tout vol.8:52 Une escale ultérieure dans un mouillage anonyme a entraîné le vol d'une ancre de secours, qui a été coupée de l'étrave pendant la nuit.12:37 Finalement, l'auteur a cherché refuge à Puerto Bolívar, un terminal privé d'exportation de charbon, où il a obtenu l'autorisation d'amarrer à couple d'un remorqueur avant de se déplacer vers un quai.13:35 Le transit se termine en contournant Punta Gallinas, ce qui permet d'adopter une allure plus favorable vers Aruba.11:10 Maintenir une bonne conscience de la situation et gérer la consommation de carburant restent essentiels lors de la navigation contre les vents et courants dominants dans ces eaux.
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