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¿Puedo arreglar TODO esto? 😟 Astillero Parte 2/2
1 de agosto de 2026 · 16 min · 7K vistas
¿Qué cubre este video?
El casco de la embarcación cuenta con una capa de sacrificio no estructural de madera contrachapada de caoba adherida sobre el laminado de fibra de vidrio principal para proteger el casco durante el varado en playa.2:04 Las lecturas de alta humedad en esta madera de sacrificio causaron preocupación inicialmente, pero la investigación confirmó que el laminado permanece seco e intacto.2:04 Las reparaciones del casco incluyen rellenar los agujeros perforados con epoxi mezclado con sílice, lijar y aplicar un relleno ligero antes de aplicar la imprimación y el antiincrustante.6:10 Surgió un problema estructural cuando el barco se desplazó sobre sus soportes, provocando que la madera de sacrificio se abultara; esto requirió reposicionar el barco sobre soportes más anchos para distribuir la carga y realizar reparaciones localizadas.9:06 Las tareas de mantenimiento adicionales incluyeron el servicio de los motores fuera de borda con aceite de motor y de transmisión nuevos, la reparación de un imán roto en el motor de babor y la prueba de un cortacables accionado por cartucho para la liberación de emergencia de la jarcia.3:47 Tras completar las reparaciones e instalar la carcasa del transductor, el barco fue botado con éxito.14:45 Comprender la construcción de las capas de sacrificio del casco evita preocupaciones innecesarias por las lecturas de humedad en la madera no estructural.
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