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Consigo reparar TUDO isto? 😟 Estaleiro Parte 2/2
1 de agosto de 2026 · 16 min · 7K visualizações
O que este vídeo aborda
O casco do barco apresenta uma camada sacrificial não estrutural de contraplacado de mogno fixada sobre o laminado principal de fibra de vidro para proteger o casco durante o encalhe.2:04 As leituras de humidade elevada nesta madeira sacrificial causaram preocupação inicialmente, mas a investigação confirmou que o laminado permanece seco e intacto.2:04 As reparações no casco incluem o preenchimento de orifícios perfurados com epóxi misturado com sílica, lixagem e a aplicação de um enchimento leve antes da aplicação do primário e do anti-incrustante.6:10 Ocorreu um problema estrutural quando o barco se deslocou nos seus suportes, fazendo com que a madeira sacrificial inchasse; isto exigiu o reposicionamento do barco em suportes mais largos para distribuir a carga e a realização de reparações localizadas.9:06 As tarefas de manutenção adicionais incluíram a revisão dos motores fora de borda com óleo novo de motor e de engrenagens, a reparação de um íman partido no motor de bombordo e o teste de um corta-cabos acionado por cartucho para libertação de emergência do aparelho de governo.3:47 Após a conclusão das reparações e a instalação do alojamento do transdutor, o barco foi relançado com sucesso.14:45 Compreender a construção das camadas sacrificiais do casco evita preocupações desnecessárias com as leituras de humidade na madeira não estrutural.
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