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Reacondicionamiento de Squib - Episodio 48
4 de enero de 2024 · 19 min · 856 vistas
¿Qué cubre este video?
La remodelación del camarote de popa y la sentina del motor del catamarán de bolsillo Squib incluye la instalación de un nuevo banco de baterías, controladores de carga solar y un calentador diésel. Para gestionar el sistema eléctrico, se montan tres controladores de carga solar Victron MPPT en un riel de aluminio asegurado al mamparo con bloques de madera unidos con epoxi. Se instala una bomba de sentina de diafragma autocebante sobre la sentina para evitar el contacto con agua aceitosa, y la sentina misma se limpia con acetona antes de recubrirla con pintura de sentina de dos componentes. Un calentador diésel de 135 euros proporciona calor en la cabina durante las frías temperaturas de noviembre, lo que permite el curado del epoxi y los trabajos de pintura. Las modificaciones estructurales incluyen la laminación de tapetes de fibra de vidrio en el pedestal del winche y la adición de rieles de madera al compartimento del motor para soportar tablas de piso removibles, que convierten el área en una litera. La configuración eléctrica se monitorea a través de la aplicación Victron, que confirma la entrada solar y el estado de carga de la batería. Se mantiene una ventilación adecuada durante la pintura para controlar los vapores químicos. El proyecto concluye con la instalación de un mamparo temporal para aislar el escape del calentador.
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