Sailing Squibvídeo
Refit de Squib - Episódio 48
4 de janeiro de 2024 · 19 min · 856 visualizações
O que este vídeo aborda
O reequipamento da cabine de popa e da sentina do motor do catamarã de bolso Squib envolve a instalação de um novo banco de baterias, controladores de carga solar e um aquecedor a diesel. Para gerir o sistema elétrico, três controladores de carga solar Victron MPPT são montados numa calha de alumínio fixada à antepara com blocos de madeira colados com epóxi. Uma bomba de sentina de diafragma autoferrante é instalada acima da sentina para evitar o contacto com água oleosa, e a própria sentina é limpa com acetona antes de ser revestida com tinta de sentina de dois componentes. Um aquecedor a diesel de 135 euros proporciona calor na cabine durante as temperaturas frias de novembro, permitindo a cura do epóxi e os trabalhos de pintura. As modificações estruturais incluem a laminação de mantas de fibra de vidro no pedestal do guincho e a adição de calhas de madeira ao compartimento do motor para suportar tábuas de piso amovíveis, que convertem a área numa cama. A configuração elétrica é monitorizada através da aplicação Victron, que confirma a entrada solar e o estado de carga da bateria. É mantida uma ventilação adequada durante a pintura para gerir os vapores químicos. O projeto termina com a instalação de uma antepara temporária para isolar o escape do aquecedor.
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