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Conceptos básicos de navegación | Seguridad y diseño de barcos | Ep. 138
30 de junio de 2023 · 9 min · 1K vistas
¿Qué cubre este video?
Prevenir incidentes de hombre al agua requiere priorizar características de diseño en el barco que mantengan a la tripulación dentro de la cabina. Llevar todas las líneas de control hacia la cabina elimina la necesidad de ir a cubierta durante mal tiempo o cambios de vela.2:25 Los sistemas de enrollador para el foque y la vela mayor reducen aún más la necesidad de salir de la cabina, permitiendo un ajuste infinito del área vélica mientras se mantiene una posición estable.4:07 Aparejar un retenedor en ambos lados al navegar en popa mitiga el riesgo de trasluchadas accidentales, que pueden causar lesiones o tirar a la tripulación por la borda.5:06 La seguridad estructural depende de candeleros robustos y líneas de vida de alta tensión, que deben inspeccionarse regularmente y reemplazarse a medida que envejecen.5:39 Instalar redes en las líneas de vida, particularmente frente al mástil, brinda seguridad adicional para la tripulación y evita que el equipo se caiga por la borda.6:14 Los diseños modernos de cabina, como los del Jeanneau Sun Odyssey 440, mejoran la seguridad mediante espejos de popa abiertos y configuraciones de doble timón que eliminan la necesidad de trepar sobre las brazolas o grandes ruedas de timón.6:42 Priorizar estos elementos de diseño minimiza la frecuencia del trabajo en cubierta y reduce el riesgo de caer por la borda.
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