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Noções básicas de barco | Segurança e design | Ep. 138
30 de junho de 2023 · 9 min · 1K visualizações
O que este vídeo aborda
Prevenir incidentes de homem ao mar requer priorizar características de design do barco que mantenham a tripulação dentro do cockpit. Levar todas as linhas de controle para o cockpit elimina a necessidade de ir ao convés durante mau tempo ou mudanças de vela.2:25 Os sistemas de enrolador para a genoa e a vela grande reduzem ainda mais a necessidade de sair do cockpit, permitindo um ajuste infinito da área vélica enquanto se mantém uma posição estável.4:07 Montar um preventer em ambos os lados ao navegar em popa mitiga o risco de cambadas acidentais, que podem causar ferimentos ou atirar a tripulação borda fora.5:06 A segurança estrutural depende de candeeiros robustos e linhas de vida de alta tensão, que devem ser inspecionados regularmente e substituídos à medida que envelhecem.5:39 Instalar redes nas linhas de vida, particularmente a vante do mastro, proporciona segurança adicional para a tripulação e evita que o equipamento caia borda fora.6:14 Os layouts modernos de cockpit, como os do Jeanneau Sun Odyssey 440, melhoram a segurança através de espelhos de popa abertos e configurações de roda de leme dupla que eliminam a necessidade de subir sobre as amuradas ou grandes rodas de leme.6:42 Priorizar estes elementos de design minimiza a frequência do trabalho no convés e reduz o risco de cair borda fora.
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