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Sven Yrvind · video

23 de junio de 2025 La ventilación ahora es buena

22 de junio de 2025 · 17 min · 2K vistas

¿Qué cubre este video?

Sven Yrvind repara una fuga persistente en el conjunto del timón de su barco tapando el accesorio y reemplazando la junta tórica.▶ 3:22 Después de lijar el área e inyectar epoxi reforzado con fibras textiles, prueba el sello llenando el conjunto con agua.▶ 1:13 La reparación permanece seca durante toda la tarde, confirmando la integridad de la nueva junta tórica y del sistema de drenaje.▶ 4:25 Yrvind enfatiza que mantener un interior seco es crítico para los barcos pequeños que realizan travesías largas en latitudes altas, donde la acumulación de agua salada representa un riesgo mayor que en embarcaciones más grandes.▶ 5:41 La narrativa hace una transición hacia un relato histórico de su experiencia en 1976 trabajando con el diseñador de yates Dick Newick en Martha’s Vineyard.▶ 7:51 Durante este periodo, Yrvind adquirió experiencia en construcción compuesta usando epoxi, Kevlar y fibra de carbono mientras construía trimaranes para la regata transatlántica en solitario.▶ 11:16 Él relata un viaje en solitario posterior desde Estados Unidos hasta Suecia, durante el cual su barco volcó en un vendaval sobre el St. George’s Bank.▶ 13:56

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