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Corrigiendo un error de diseño que pasé por alto en la modificación del espejo de popa de mi Bertram
13 de julio de 2025 · 29 min · 12K vistas
¿Qué cubre este video?
Andy modifica el espejo de popa de una lancha Bertram durante una conversión de motores internos dobles a motores fuera de borda dobles con un soporte Armstrong.2:12 Para evitar que el agua fluya de la cubierta hacia la nueva área de almacenamiento, fabrica y adhiere extensiones de compuesto a los lados de babor y estribor de la estructura existente del espejo de popa.4:28 Utiliza un cartucho de epoxi pre-espesado para unir las extensiones, señalando que el material proporciona una resistencia y conveniencia superiores para uniones a pequeña escala.9:57 Después del curado inicial, evalúa las juntas y decide no aplicar tela de fibra de vidrio sobre las costuras debido a la geometría estrecha y compleja del área.17:36 En su lugar, opta por rellenar los puntos bajos y alisar las transiciones usando una mezcla de epoxi estructural espesada con sílice.19:09 Planea dar forma y acabado a estas áreas para crear una superficie sellada y nivelada para la futura tapa de almacenamiento. El proyecto demuestra que la mayoría de las modificaciones de compuestos pueden salvarse o corregirse mediante un proceso de lijado, relleno, alisado y acabado.5:12
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