BateauxAerodyne 35

Aerodyne 35

Frac. Sloop (Rotating Spar) · Fin w/bulb & Dual Rudders · Construit pour la première fois en 2000

Design Groupe Finot avec ballast liquide et mât rotatif pour une navigation haute performance

Conçu par Groupe Finot & Jean Marie Finot (Groupe Finot), construit par Bellamer.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Dual Rudders

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 12 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 12
CôtierHauturier

À 2.41, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.41
LégerLourd

77 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 77
Facile à vivrePuissant

29.6 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 29.6
SensibleRigide

31% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 31%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus léger que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~98% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2963 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
31.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Frac. Sloop (Rotating Spar)
Ratios
SA / déplacement
29.6
Déplacement / longueur
76.7
Ratio de confort
12.0
Test de chavirage
2.41
Vitesse de coque
7.9 nd
Livres / pouce d'immersion
1424
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & dual rudders
Construction
Composite
Type de lest
Water
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2000
Concepteur
Groupe Finot, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Constructeur
Bellamer, Aerodyne Yachts Ltd

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Beneteau Figaro 310.89 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueLe premier monocoque de série à foils rétractables en carbone, conçu pour la course au large à haute vitesse
Waarschip 36 LD10.80 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné haute performance doté d'un ballast à eau en option et d'une quille à grand tirant d'eau pour une vitesse sérieuse
J Boats Tillotson Pearson J/10910.74 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné de 10,74 mètres offrant une option de quille à faible tirant d'eau et un moteur Volvo D1-30
Beneteau First 3510.72 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueRacer IOR 3/4 ton avec gréement en tête, construit pour la vitesse au large et commercialisé aux USA sous le nom R/C 35
Bavaria Yachts 35010.74 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur en tête de 10,74 mètres avec un ratio de lest de 36 %, construit pour des performances stables et le confort depuis 1991
Beneteau First 36s710.90 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop à gréement fractionné orienté performance par Berret-Racoupeau, doté d'une quille à bulbe et d'un gréement IMS optionnel plus grand

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème