BateauxBali 5.4

Bali 5.4

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Construit pour la première fois en 2019

Catamaran à double quille de 16,8 m, déplacement léger et moteurs 2x80 ch en option pour une croisière efficace

Conçu par Xavier Fay, Lasta Design Studio & Olivier Poncin, construit par Catana.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Voyez-la naviguer

Le Bali 5.4, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Doodles

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

LégerLourd

136 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 136
Facile à vivrePuissant

27.5 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 27.5
  • Plus lourd que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 204 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Bali 5.4, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Bali 5.4 is a 16.8-meter fractional sloop catamaran, designed by Xavier Fay, Lasta Design Studio, and Olivier Poncin, and built by Catana and Bali Catamarans since 2019. It features a twin keel hull and a light displacement of 20,799 kg, with a maximum displacement of 29,800 kg. Aboard *Sailing Doodles*, a 2024 model was observed with a solid fiberglass foredeck, replacing traditional trampolines to reduce weight and wave slap.1:25 The boat includes a hydraulic dinghy lift and a salon door that retracts completely to create an enclosed, climate-controlled living area.0:25 Its interior offers five cabins, including a master suite with separate head and shower, and a U-shaped galley with a full-size refrigerator.2:43 The flybridge is accessible from both sides, and the helm station uses Raymarine electronics.5:48 The design prioritizes interior volume and living space, featuring a self-tacking jib and a large flybridge, which limits sail area and performance. *Sailing Doodles* noted the Bali 5.4 is better suited for coastal cruising or charter operations than long-distance offshore passages, with larger Bali models generally exhibiting better build quality.7:33 Dan and Kika of *Sailing Uma* sailed a Bali 5.4 as part of a fleet of 11 charter catamarans during the Odyssey Sailing Festival in the British Virgin Islands, hosting guests for a nine-day cruise that included group sailing and social events.13:32

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Bali 5.4 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
27.5
Déplacement / longueur
136.3
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2019
Concepteur
Xavier Fay, Lasta Design Studio, Olivier Poncin
Constructeur
Catana, Bali Catamarans

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La famille

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