BateauxBeneteau 42 CC

Beneteau 42 CC

Cutter · Wing Keel · 2003–2007

Croiseur gréé en cotre produit de 2003 à 2007, très utilisé en location pour son aménagement accessible

Conçu par Groupe Finot & Jean Marie Finot (Groupe Finot).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Wing Keel

Voyez-la naviguer

Le Beneteau 42 CC, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Flight Level Zero

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 27 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 27
CôtierHauturier

1.90 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.90
LégerLourd

185 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 185
Facile à vivrePuissant

19.2 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.2
SensibleRigide

28% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 28%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Ce que la flotte a vu

Le Beneteau 42 CC, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Beneteau 42 CC, also known as the Oceanis 42 CC, is a 13.2-meter (43-foot) cutter-rigged cruising sailboat with a wing keel, built by Beneteau from 2003 to 2007 and designed by Groupe Finot. It has a 3.9-meter beam, a 1.8-meter draft, and a displacement of 9001 kg. The center-cockpit design prioritizes an expansive aft master cabin with an island berth and private head. The cockpit features four winches and places the wheel on the forward bulkhead, relying on hydraulic steering.28:16 Aboard *Aeronautical*, a Beneteau 42 CC, the crew sailed from the mainland to White’s Landing on Catalina Island, navigating shipping lanes and securing a mooring at Hen Rock for a three-night stay.14:18 Refit projects on a 2002 Beneteau Oceanis 42cc included replacing pump heads with electric units, installing magnetic latches on cabinet doors, and upgrading the refrigeration compressor and thermostat.2:37 The electrical system was upgraded with a 460-amp-hour lithium house bank, three 100-amp-hour AGM batteries, a Victron MPPT solar charge controller, and a Cerbo GX for remote monitoring, powered by a 485-watt bifacial solar panel.9:30 Deck modifications included new standing rigging, a masthead tricolor navigation light, and a heavy-duty Better Bracket outboard mount.4:12 The sail plan consists of a 349-square-foot in-mast furling mainsail and a 140% Genoa.49:21 The Beneteau 42 CC offers steady, predictable performance under sail and power, but its market appeal is niche compared to modern aft-cockpit designs.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 4 fois sur 3 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Beneteau 42 CC en vidéo

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Beneteau 42 CC peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
28.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
19.2
Déplacement / longueur
184.8
Ratio de confort
26.7
Test de chavirage
1.90
Vitesse de coque
8.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1665
Coque
Type de coque
Wing Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
2003–2007
Concepteur
Groupe Finot, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Constructeur
Beneteau

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Jeanneau Sun Odyssey 4313.21 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 13,2 mètres proposé avec une option de quille à faible tirant d'eau et commercialisé sous le nom de Moorings 43
Ct-44 (Pilot House)13.16 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn cutter à pilot house dessiné par Tanton, doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg pour la stabilité hauturière
Tanton 4313.16 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur polyvalent de 13 mètres également commercialisé sous les noms Offshore et Explorer 43, disponible en version standard ou timonerie
Hunter Marine 42013.23 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn croiseur de 42 pieds avec une quille à aileron performante et un safran suspendu, conçu pour la navigation côtière et hauturière
Dufour Yachts 430 Grand Large13.24 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDesign Umberto Felci de 2019 avec quille à bulbe de 2,1m et un ratio surface de voile/déplacement élevé pour une croisière vive

La famille

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