BateauxC&C Yachts 33-2

C&C Yachts 33-2

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1984–1988

Sloop en tête orienté performance avec un fort ratio de lest, conçu pour la régate de club et la croisière côtière

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le C&C Yachts 33-2, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 23 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 23
CôtierHauturier

1.99 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.99
LégerLourd

235 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 235
Facile à vivrePuissant

18.4 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.4
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 42%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Tire plus d'eau que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2853 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.4
Déplacement / longueur
235.4
Ratio de confort
22.7
Test de chavirage
1.99
Vitesse de coque
6.8 nd
Livres / pouce d'immersion
982
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1984–1988
Unités construites
200
Concepteur
C&C Design Team
Constructeur
C&C Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Cal Boats 3410.13 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop en tête avec quille à aileron et safran compensé, favori de Jack Jensen, fondateur de Jensen Marine, pour ses croisières
Mirage 3310.21 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête conçu par Robert Perry offrant un profil de croiseur équilibré et performant dans une coque de 33 pieds
Hunter Marine 339.96 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 1977 avec 38% de lest, conçu pour la stabilité et la performance côtière
Moody 33310.06 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur à double quille doté d'une cabine arrière avec couchette double accessible directement depuis le carré
King's Cruiser 3310.26 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête dessiné par Pelle Pettersson, doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg pour une croisière classique stable
Contessa 329.75 mMême famille de coque0.2 m plus courtVainqueur du London Boat Show 1973 avec safran sur skeg et ratio lest-déplacement de 47 %

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du C&C Yachts 33-2, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème