BateauxPaceship Yachts Chance 29/25

Paceship Yachts Chance 29/25

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1973–1974

Sloop en tête de Britton Chance Jr. du début des années 70, doté d'une quille à aileron et d'un safran suspendu pour la navigation côtière

Conçu par Britton Chance Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 23 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 23
CôtierHauturier

1.86 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.86
LégerLourd

201 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 201
Facile à vivrePuissant

15.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.3
SensibleRigide

28% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 28%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
27.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.3
Déplacement / longueur
201.0
Ratio de confort
23.1
Test de chavirage
1.86
Vitesse de coque
6.8 nd
Livres / pouce d'immersion
829
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1973–1974
Unités construites
26
Concepteur
Britton Chance Jr
Constructeur
Paceship Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

C&C Yachts 30-29.12 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête orienté performance avec quille à aileron et safran compensé, conçu par C&C pour la régate de club équilibrée
Bristol Yachts 288.53 mMême famille de coque0.3 m plus courtUn racer IOR Half Ton avec un porte-à-faux arrière réduit, servant de prédécesseur orienté performance au Bristol 29.9
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMême famille de coque0.3 m plus courtCroiseur des années 80 avec quille à bulbe de 1,5 mètre et safran suspendu, conçu pour une navigation côtière équilibrée et stable
Jeanneau Rush 319.13 mMême famille de coque0.3 m plus longHalf-tonner IOR conçu par Ron Holland qui fut le bateau officiel du Tour de France à la Voile
Jeanneau Aquila 278.70 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par Philippe H. Harle, proposé en versions standard et Regatta à quille profonde
Seafarer Yachts 309.13 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête disponible avec gréement haut et dérive pivotante, distinct du modèle Tripp précédent

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème