BateauxCole 23

Cole 23

Masthead Sloop · Swing Keel · Construit pour la première fois en 1982

Sloop en tête dessiné par Peter Cole avec dérive pivotante et fort rapport puissance-poids pour une navigation côtière vive

Conçu par P. Cole, Assoc & Peter Cole, construit par North Shore Associates.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Swing Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.49 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 953 kg de coque, soit environ 1 550 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 953 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.35 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 10 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 10
CôtierHauturier

À 2.55, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.55
LégerLourd

122 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 122
Facile à vivrePuissant

22.6 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 22.6
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
39.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
22.6
Déplacement / longueur
121.7
Ratio de confort
9.6
Test de chavirage
2.55
Vitesse de coque
6.0 nd
Livres / pouce d'immersion
577
Coque
Type de coque
Swing Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1982
Concepteur
P. Cole, Assoc, Peter Cole
Constructeur
North Shore Associates, Northshore Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Catalina Yachts 227.26 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête prolifique avec 15 000 unités construites, offrant une quille pivotante polyvalente pour la croisière côtière transportable
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMême famille de coque1.4 m plus courtCatboat à gréement aurique basé sur un plan de 1941, doté d'une coque à faible tirant d'eau avec dérive pivotante pour la navigation de jour
Dufour Yachts T66.15 mMême famille de coque0.8 m plus courtUn sloop fractionné léger à dérive pivotante, conçu par Laurent Cordelle pour une navigation agile en eaux peu profondes
Microtonner 195.50 mMême famille de coque1.5 m plus courtSloop à gréement fractionné haute performance conçu par Nestor Volker selon la jauge International Micro Class pour la régate

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème