Sloop fractionné léger et performant avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour la navigation à la journée
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Cbrd w/outboard Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.44 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 900 kg de coque, soit environ 1 500 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 900 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.23 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierHauturier
À 2.55, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.
Ratio de stabilité (capsize) 2.55
Facile à vivrePuissant
20.8 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 20.8
SensibleRigide
26% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Lest 26%
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 567 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
25.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
20.8
Test de chavirage
2.55
Coque
Type de coque
Cbrd w/outboard rudder
Construction
Fiberglass
Production
Constructeur
Dalpol Yacht
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