Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.44 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 900 kg de coque, soit environ 1 500 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 900 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.23 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierHauturier
À 2.55, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.
Ratio de stabilité (capsize) 2.55
Facile à vivrePuissant
20.8 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 20.8
SensibleRigide
26% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Lest 26%
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 567 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Ce que la flotte a vu
Le Phobos 19, tel que la flotte l'a vu
Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.
The Phobos 19 is a 6.3-meter fractional sloop with a centerboard and outboard rudder, built by Dalpol Yacht. It displaces 899 kg, with 180 kg of bottom ballast and 50 kg in its centerboard. Aboard Hashtag Sal, a retired couple adapted to full-time liveaboard life on a 27-foot sailboat, managing daily routines like manual anchor retrieval and sleeping in separate berths.13:48They cited the freedom and proximity to nature as primary motivators for their nomadic lifestyle, which began after a decade-long restoration following engine failures during delivery from Santos.2:46
D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
25.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
20.8
Test de chavirage
2.55
Coque
Type de coque
Cbrd w/outboard rudder
Construction
Fiberglass
Production
Constructeur
Dalpol Yacht
Bateaux similaires, sur l'eau
Plus de bateaux comme elle, sur l'eau
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMême famille de coque0.8 m plus courtCatboat à gréement aurique basé sur un plan de 1941, doté d'une coque à faible tirant d'eau avec dérive pivotante pour la navigation de jour
Dufour Yachts T66.15 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn sloop fractionné léger à dérive pivotante, conçu par Laurent Cordelle pour une navigation agile en eaux peu profondes
Melges 247.32 mMême famille de coque1.0 m plus longSportboat de 7,32 m avec quille relevable et ratio surface de voile/déplacement de 32,09 pour le planning
Catalina Yachts 227.26 mMême famille de coque1.0 m plus longSloop en tête prolifique avec 15 000 unités construites, offrant une quille pivotante polyvalente pour la croisière côtière transportable
O'day 205.97 mMême famille de coque0.3 m plus courtSloop en tête avec configuration quille-dérive, offrant une vitesse de coque stable de 5,57 nœuds pour la croisière côtière
Recherchez ce qui a été dit à propos du Phobos 19, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.
