BateauxColumbia Yachts 34 MK II SD

Columbia Yachts 34 MK II SD

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1970

Un design de William Tripp Jr. doté d'une quille fixe à faible tirant d'eau, offrant une plateforme stable et confortable pour la croisière côtière

Conçu par William H. Tripp Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.14 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.70 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.70
LégerLourd

264 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 264
Facile à vivrePuissant

15.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.3
SensibleRigide

44% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 44%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire moins d'eau que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2924 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
43.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.3
Déplacement / longueur
264.4
Ratio de confort
31.5
Test de chavirage
1.70
Vitesse de coque
7.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1000
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1970
Concepteur
William H. Tripp Jr
Constructeur
Columbia Sailing Yachts

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