BateauxComfortina 39

Comfortina 39

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 2007

Sloop à gréement fractionné de 2007 avec un tirant d'eau de 2,0 m et une longueur à la flottaison de 10,88 m pour la stabilité hauturière

Conçu par Thomas Bern, construit par Comfortbatar AB.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Comfortina 39, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SVN solovelanet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 26 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 26
CôtierHauturier

1.93 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.93
LégerLourd

177 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 177
Facile à vivrePuissant

17.0 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.0
SensibleRigide

30% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 30%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Ce que la flotte a vu

Le Comfortina 39, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Comfortina 39 is a 39-foot cruising sailboat designed by Thomas Bern and built by Comfortbatar AB since 2007. This fractional sloop features a fin keel with a spade rudder, measures 11.8 meters LOA, 3.9 meters beam, and 2.0 meters draft, displacing 8200 kg. Its hull, constructed from hand-laminated fiberglass with a Divinycell sandwich in the topsides and deck, is designed for soft motion and solid performance. Aboard SVN solovelanet, sea trials in 12–14 knots of wind showed the boat reaching 6.8 knots close-hauled at 35 degrees apparent wind angle, and maintaining nearly 7 knots at a 90-degree apparent wind angle in 10 knots of wind.2:01 The deck layout prioritizes short-handed offshore sailing with a compact, protected cockpit, primary winches operable from inside or the rail, and 50-cm sidedecks.3:36 Belowdecks, the Comfortina 39 features a teak interior, an L-shaped galley, a dedicated chart table, and a full-sized head with a column shower.0:30 The aft double cabin has 1.65 meters of standing headroom, and the forward cabin offers two wardrobes and under-berth shelving.3:29

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Comfortina 39 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
30.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.0
Déplacement / longueur
177.4
Ratio de confort
26.0
Test de chavirage
1.93
Vitesse de coque
8.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1611
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2007
Concepteur
Thomas Bern
Constructeur
Comfortbatar AB

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La famille

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